اجراي سريع سازه

[majidmt_888]

سلام
اطلاعاتي درباره اجراي سريع سازه هاي دزيايي مثل اسكله و سكو ... ميخواستم.
ممنون ميشم اگه كمكم كنيد.

[fariborz]

با سلام
معمولا برای اجرای سریع سازه های دریایی از  بلوکهای پیش ساخته بتنی یا فلزی استفاده می شود.البته مقالاتی در این مورد انتشار یافته که متاسفانه تنها توانستم یکی از  مقالات را به طور کامل قبلا مطالع کردم و برای شما قرار می دهم امیدوارم که مفید قرار گرفته باشد.

نوآوري در طراحي و اجراي اسكله هاي فلزي پل متحرك فاو، اروند رود(در عمليات والفجر 8 )

عضويت  / ورود

نويسنده:
محسن وفامهر- عضو هيات علمي و پژوهشگر معماري دانشگاه علم و صنعت ايران
خلاصه مقاله:
طراحي و اجراي اسكله¬هاي فلزي چند منظوره در دو سوي اروند رود (در عمليات فاو) و پل متحرك (شهيد پازوكي) براي معبر لشكر 27 محمد رسول ا... (ص) در سال 1365 يك ضرورت اجتناب ناپذير بود كه در پي عمليات نظامي متهورانه و برق آساي دلير مردان ارتش، سپاه و بسيج در منطقه عمومي فاو ، اورند رود از يك سو و عبور از رودخانه خروشان اروند و حركت آب با سرعتي در حدود 70 كيلومتر در ساعت با جذر و مدي در حدود 20/3 متر قابل توجه بود و از سوي ديگر حفظ موقعيت استراتژيك نفتي و اسكله هاي نظامي نيروي دريايي عراق و مناطق آزاده شده نياز به پشتيباني قوي، تدارك و تجهيز رزمندگان اسلام بود. در حاليكه انتقال يك كاميون مهمات نظامي با تخليه در ساحل خودي و بارگيري و انتقال آن از ساحل خودي توسط بسيج، 70 قايق به آنسوي اروند رود و مجدداً تخليه در ساحل دشمن و سپس بارگيري مجدد به كاميون و نيز روانه نمودن آن به خطوط مقدم تقريباً يك روز تمام وقت مي گرفت و در همين اثناء نيز تلفات جاني در ساحل اروند بخاطر حملات هوايي، بمباران و حملات توپخانه شدت مي گرفت و از سوي ديگر نياز خطوط مقدم براي تسريع در انتقال مهمات مصرفي امري لازم و اجتناب ناپذير بود. به فضل الهي بدون داشتن وسايل و تجهيزات تخصصي و ماشين آلات ويژه ساختماني، دريايي و در شرايط سخت عمليات نظامي تنها با فراهم كردن يك دستگاه كاميون، يك دستگاه لودر و يك دستگاه بيل مكانيكي نسبت به طراحي درجا و احداث اسكله هاي فلزي پل متحرك كه با قطع لوله هاي موجود از پالايشگاه فاو و انتقال آنها به ساحل و ساخت شمع هاي فلزي به قطر 45 سانتيمتر و طول شمع ها بين 18-12 متر به وسيله بيل مكانيكي با روش كاملاٌ ابتكاري به طرفين ساحل اروند رود كوبيده شد و با اجراي كامل شمع كوبي و شاسي كشي و اجراي شيب بندي و آكس بندي با دوربين هاي ديده باني نظامي فقط در طي مدت 45 روز دو اسكله آماده بهره برداري گرديد.
در حاليكه اكيپ اجرايي اين كار عظيم فقط توسط يك تيم 9 نفره عملياتي شد. سپس دوبه متحرك با كابل كشي بين دو اسكله و نصب موتور تراكتوري به عنوان نيروي محركه آن كه توسط برادران مهندسي ستاد لشكر 27 حضرت رسول (ص) و جهاد سازندگي به آب انداخته شد. انتقال نيرو، تانك ، نفربر و كاميون مهمات توانستيم در هر مرحله حداقل 4 دستگاه كاميون پر از مهمات را فقط در مدت 3 دقيقه به آن سوي اروندرود به ساحل دشمن منتقل و بلافاصله به خطوط مقدم روانه مي گرديد.
ظرفيت بارگذاري اسكله ها t/m290 محاسبه شده بود و بدينوسيله امكان عبور سريع تانك و ادوات زرهي سنگين و توپخانه و نيز گردانهاي پياده و لشكرها ميسر گرديد بي آنكه دشمن بتواند تا مدتهاي مديدي به وجود پل ارتباطي بين دو اسكله كه در دو سوي اروند رود اجرا شده بود پي ببرد و اين كار عملي نبود مگر به فضل الهي و تلاش خالصانه تعدادي از نيروهاي مخلص

كلمات كليدي:


لینک در سیویلیکا
[ http://www.civilica.com/Paper-ICOPMAS07 ... 7_023.html ]


اجراي اسكله هاي وزني با بلوكهاي پيش ساخته بتني مطالعه موردي: بندر پتروشيمي پارس
نويسنده‌گان:
مجيد نبوي نژاد - كارشناس ارشد عمران- قرارگاه سازندگي خاتم الانبياء (ص)-نوح (ع)
علي مريدي- دانشجوي دكتراي مهندسي عمران-دانشگاه صنعتي اميركبير
خلاصه مقاله:
دسترسي سريع و كامل به اطلاعات و تجربيات گذشته يكي از مهمترين نيازهاي هر فعاليت حرفه اي خصوصا درعرصه مهندسي مي باشد. متاسفانه به دليل مشكلات موجود كه بعضا مشكلات فرهنگي مي باشند، ثبت تجربيات اجرايي در شركت هاي پيمانكاري و به طور مشخص و سازمان افته صورت نمي پذيرد كه اين از چالش هايي است كه جامعه نوپاي مهندسي ايران با آن روبرو ميباشد. در اين مقاله، با هدف ثبت تجربيات فني واطلاعات در زمينه اجراي سازه هاي ساحلي به بررسي نحوه اجراي اسكله هاي بلوكي كه يك نوع ازاسكله هاي وزني مي باشد پرداخته مي شود. در اين راستا، ابتدا به مشخصات و شرايط محيطي كه اين نوع اسكله ها در آنها ساخته ميشود، اشاره شده و پس از آن به مراحل بسترسازي و ايجاد يك پي مناسب جهت بارگذاري بلوكها بر روي آن و در نهايت به چگونگي مراحل ساخت، بارگيري، حمل و استقرار اين بلوك ها در دريا پرداخته شده است. به عنوان مطالعه موردي در اين مقاله، اجراي اسكله هاي بلوكي در ديواره ساحلي پروژه بندر پتروشيمي پارس مورد بررسي قرار گرفته است. اين پروژه درمنطقه پارس جنوبي توسط قرارگاه سازندگي نوح (ع) اجراء شده و در آن از بلوكهايي باوزن حداثر 120 تن براي ساخت 8 اسكله بلوكي هر يك به طول 300 متر استفاده شده است. لازم به ذكر است كه تاكنون اجراي دو پست از اين اسكله ها به پايان رسيده است.

كلمات كليدي:
اسكله ، بلوكهاي پيش ساخته بتني ، بستر سازي ، استقرار ، اجرايي

لينک در سیویلیکا
[ http://www.civilica.com/Paper-ICCE07-ICCE07_183.html ]